Hephae Technology yüksek sıcaklıkta yönlü sondaj için yol haritası çiziyor
Pandora210 yüksek sıcaklık sondaj sistemi (kaynak: Hephae Energy Technology)
Merve Uytun
23 Haz 2024
Hephae Energy Technology, yüksek sıcaklıktaki jeotermal sistemlerde güvenilir yönlü sondaj yapılmasını sağlayacak Pandora aracını geliştirme sürecindedir.
Hephae Enerji Teknoloji kısa bir süre önce, 210°C’ye kadar dolaşım sıcaklıklarında güvenilir şekilde çalışacak, sondaj sırasında ölçüm (MWD) ve döner yönlendirilebilir (RSS) aracının birleşimi olan Pandora210’un yakında piyasaya sürüleceğini duyurdu.
Bu araç, alışılmamış jeotermal endüstrisinin hızla artan gereksinimlerini karşılamak ve doğru yönlü kuyuların daha derinlerde ve daha yüksek sıcaklıklarda açılmasına olanak sağlamak için tasarlanmıştır. Hephae’den gelen ilk teklif ve şirketin 2030 yılına kadar 300°C özellikli bir araç olan Pandora 300’ü teslim etmelerine olanak sağlayacak bir yol haritası var.
Hephae, Pandora aracının iç işleyişi hakkında, resmi web sitesinde görüntülenebilecek mükemmel bir açıklayıcı video yayınladı.
Dışarıdan bakıldığında geleneksel bir RSS aracına çok benziyor. Videoda görüldüğü gibi içeride işler biraz farklı.
RSS ve MWD elemanları için ayrı elektronik ve kontrol oluşturmak yerine, bunlar tek Navigasyon ve Kontrol Elektroniği modülünde birleştirildi. Bu, diğer bileşenlerin yanı sıra sensörlerin, işlemcilerin, belleğin ve güç kaynaklarının çoğaltılmasını ortadan kaldırır. Bu zaten birçok avantaj sağlıyor; aleti daha kısa hale getiriyor, potansiyel maliyeti azaltıyor ve aleti daha yüksek sıcaklıklara uygun hale getirmek için gerekli olan elektronik tasarımı basitleştirdiği için geliştirme riskini azaltıyor.
Pandora 210’da elektronik aksamın güç kaynağı büyük olasılıkla bir pille sağlanacak. Daha yüksek sıcaklıktaki modeller için düzenekte, aletin ihtiyaç duyduğu gücü üretecek bir türbin ve jeneratör modülü bulunacaktır.
Aracın içinde pek çok yeni teknoloji var. Ekip şu anda elektronik aksamın 210°C’lik dolaşım sıcaklığında çalışmasını sağlıyor ancak önemli bir püf noktası, kartlardaki bileşenlerin sıcaklığının, soğutma sondaj çamurunun sıcaklığına mümkün olduğunca yakın olmasını sağlamaktır. Bu, kartların geleneksel MWD veya RSS araçlarından tamamen farklı bir konfigürasyonda tasarlanmasını gerektirir. Panellerin montajı, karttaki bileşenler ile harici çamur arasındaki farkın en fazla yalnızca birkaç °C olmasını sağlamak amacıyla ısı akışını optimize edecek şekilde dikkatlice tasarlanmış ve modellenmiştir.
Üste monteli çamur püskürtücü, kendisi de yeni tasarlanmış fırçasız DC motor tarafından çalıştırılan bir pilot valf tarafından çalıştırılır. Motor, sargılar hidrostatik basınca maruz kalmayacak şekilde tasarlanmıştır; bu, örneğin kompanzasyonla ilişkili potansiyel arıza modlarını ortadan kaldırır.
Levhaların ısı testleri bugüne kadar mükemmel sonuçlarla devam ediyor. Hephae, aracın 210°C versiyonu olan Pandora 210’un 2025’in ilk çeyreğinde prototip testlerine hazır olmasını bekliyor.
Hephae yakın zamanda yönlü sondaj hizmetleri sağlayıcısı Well Guidance ve jeotermal geliştiricisi GMK Enerji ile ortaklık yaptığını duyurmuştu. Bu stratejik ortaklık, Hephae’nin yüksek sıcaklık sondaj teknolojisinin ticarileştirilmesini ve konuşlandırılmasını kolaylaştıracak.
Kaynak: ThinkGeoEnergy
